Cela fait quarante ans que je suis la F1
La desintégration totale du train avant de la toro rosso
me laisse perplexe
Il s'agissait de nouveaux porte-moyeu qui étaient utilisés pour la premiere fois
Manifestement l'ingenieur qui a conçu cela était largement en dessous de la marge de sécurité
En général on prend 10 % de sécurité la il a fait l'inverse
Heureusement pour Buemi il y avait un bon dégagement
Que pensez vous de cette situation?
La desintégration totale du train avant de la toro rosso
me laisse perplexe
Il s'agissait de nouveaux porte-moyeu qui étaient utilisés pour la premiere fois
Manifestement l'ingenieur qui a conçu cela était largement en dessous de la marge de sécurité
En général on prend 10 % de sécurité la il a fait l'inverse
Heureusement pour Buemi il y avait un bon dégagement
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